Подшипники и их обозначение.

19 Окт 2017


Подшипники служат опорой для цапфы вала или вращающейся оси.

Условное обозначение из букв и цифр наносят на торец колец подшипников.

Пример: 202; 6-180306.

Что означает маркировка подшипников качения?

Цифры условно характеризуют подшипники в отношении размера отверстия, серии, типа и конструктивных особенностей.

Х — Х(7)Х(6)Х(5)Х(4)Х(3)Х(2)Х(1)

  • Х — Класс точности
  • Х(7) — Серия подшипника по ширине
  • Х(4) — Тип подшипника
  • Х(3) — Серия подшипника по наружному диаметру
  • Х(2) — Внутренний диаметр
  • Х(1) — Конструктивные особенности (материал, покрытие, термообработка и т.д.)

Класс точности

обозначается одной или двумя цифрами, стоящими перед дефисом.

Различают следующие классы точности:

  • 7,8 — пониженный
  • 0 — нормальный (не указывается), если перед ним нет цифры.
  • 6 — повышенный
  • 5 — высокий (сверхточный)
  • 4 — особо высокий (прецизионный)
  • 2 — сверхвысокий (сверхпрецизионный)
  • «У»- подшипник повышенной точности, ставится после цифры класса точности: 6У-7510Примеры:

    6-180306 — подшипник повышенного класса точности

    202 — подшипник с нормальным классом точности (0), который не указывается.

Внутренний диаметр

подшипника указывают первые две цифры справа.

Для подшипников с внутренним диаметром от 20 до 495 мм эти две цифры следует умножить на 5, чтобы получить фактический внутренний диаметр в мм. Для подшипников с диаметром до 20 мм принято следующее обозначение внутреннего диаметра:

Маркировка Фактический диаметр, мм
00 10
01 12
02 15
03 17

Примеры:

6-180306 — подшипник для вала диаметром 6х5=30 мм.

202 — подшипник для вала диаметром 15 мм.

Серия подшипника

по наружному диаметру обозначается третьей цифрой справа.

Серия подшипника — один из установленных стандартами нормальных рядов подшипников, отличающихся по наружному диаметру (третья цифра справа) и ширине (седьмая цифра справа), при одинаковых конструкциях и внутреннем диаметре.

Приняты следующие обозначения:

  • 1 — особо легкая серия;
  • 2 — легкая серия;
  • 3 — средняя серия;
  • 4 — тяжелая серия;
  • 5 — легкая широкая серия;
  • 6 — средняя широкая серия.

Примеры:

6-180306 — подшипник средней серии,

202 — подшипник легкой серии.

Тип подшипника

обозначается четвертой цифрой справа.Приняты следующие обозначения типов:

  • 0 — радиальный шариковый однорядный
  • 1 — радиальный шариковый сферический двухрядный
  • 2 — радиальный с короткими цилиндрическими роликами однорядный
  • 3 — радиальный роликовый сферический игольчатый с длинными цилиндрическими роликами двухрядный
  • 4 — радиальный роликовый игольчатый однорядный
  • 5 — радиальный роликовый с витыми роликами 4-х рядный
  • 6 — радиально-упорный шариковый однорядный
  • 7 — радиально-упорный роликовый конический однорядный
  • 8 — упорный шариковый однорядный
  • 9 — упорный роликовый
  • шс, ш — шарнирные

Примеры:

6-180306 — тип — 0 , радиальный шариковый однорядный подшипник, если перед 0 нет цифры, то обычно не указывается.

202 — тип — 0 (четвертая цифра равна нулю, так как не указана) радиальный шариковый однорядный подшипник;

7215 — тип — 7 , радиально-упорный роликовый конический однорядный подшипник.

Серия подшипника

по ширине обозначается седьмой цифрой справа.(Смотри ранее расшифровку третьей цифры).

Конструктивные особенности

обозначаются буквой (или буквой с цифрой):

  • W — детали из вакуумированной стали.
  • А — подшипник повышенной грузоподъемности
  • Б (Б1;Б2;…) — сепаратор массивный из безоловянистой бронзы
  • Г (Г1;Г2;…) — сепаратор массивный из черных металлов
  • Д (Д1;Д2;…) — сепаратор из алюминиевого сплава
  • Е (Е1;Е2;…) — сепаратор из пластических материалов (текстолит и др.)
  • К (К1;К2;…) — конструктивные изменения деталей подшипников
  • Л (Л1;Л2;…) — сепаратор из латуни
  • М — модифицированный контакт

Оставить комментарий